2010年01月30日
2010年01月29日
2010年01月25日
2010年01月22日
2010年01月18日
2010年01月17日
2010年01月14日
2010年01月14日
いや〜、皆さんが書いている通り、鹿児島は久々の大雪でしたね
鹿児島の人って、雪道走行
が苦手(下手)って言うじゃないですか。
確かに雪装備ってやってないですもんね、チェーンとか技術とか。
コロの愛車はランドクルーザー70。通称ナナマル。

(注)写真はイメージで、コロの実車ではありません。
装着タイヤはダンロップのMT2

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/4x4/mt2/index.html
四駆にこのタイヤなんで、チェーン装着とまではいきませんが、
割と意のままに運転できます。
でも油断は大敵!
こんな時こそ雪道運転技術を磨かねば!
今夜仕事帰りに吉野の山奥に登り、人気の無い深々と雪が降り積もる道で、
急ブレーキ、急ハンドル、急発進、カーブ、上り坂での発信、下り坂など、
ナナマルとタイヤが持つポテンシャルを確かめてきました。
明日は路面凍結の恐れがあるとか。。。
さすがに凍結ではMT2では無理なんで、無理せず雪解けしてから出社しよう。

鹿児島の人って、雪道走行
が苦手(下手)って言うじゃないですか。確かに雪装備ってやってないですもんね、チェーンとか技術とか。
コロの愛車はランドクルーザー70。通称ナナマル。

(注)写真はイメージで、コロの実車ではありません。
装着タイヤはダンロップのMT2

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/4x4/mt2/index.html
四駆にこのタイヤなんで、チェーン装着とまではいきませんが、
割と意のままに運転できます。
でも油断は大敵!
こんな時こそ雪道運転技術を磨かねば!
今夜仕事帰りに吉野の山奥に登り、人気の無い深々と雪が降り積もる道で、
急ブレーキ、急ハンドル、急発進、カーブ、上り坂での発信、下り坂など、
ナナマルとタイヤが持つポテンシャルを確かめてきました。
明日は路面凍結の恐れがあるとか。。。
さすがに凍結ではMT2では無理なんで、無理せず雪解けしてから出社しよう。
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2010年01月13日
2010年01月09日

辛いもの好き
コロへの連絡




























きっとこんな感じなんでしょうね^^
トヨタとダイハツの会社関係からすると
なくもなさそうではありますけどw