コロへの連絡
2010年02月09日
日曜日にオートバックスに行ってきました。
目的は愛車ナナマル（ランドクルーザー）のさ・て・い
（査定）
いや〜、別に売る気満々って訳ではないのですが、平成３年登録なんで
今年で１９歳。人間に例えると何歳だろう。。。。？
おやじ臭がする年代かな・・・そういえば最近老いる臭い。。。もとい、オイル臭い。
◆平成３年登録
◆走行距離：２２万４千キロ
◆ボンネットの塗装がかがれて、運転席ドアにガッツリ傷あり。
で、その査定額はというと。。。３０万でした。
高いと見るか、安いと見るかはあなた次第です。
その時にオートバックスの方に頂きました。
『玉子かけ醤油』とポーチ
う〜、早く試したいぃぃぃ！！
目的は愛車ナナマル（ランドクルーザー）のさ・て・い
（査定）いや〜、別に売る気満々って訳ではないのですが、平成３年登録なんで
今年で１９歳。人間に例えると何歳だろう。。。。？
おやじ臭がする年代かな・・・そういえば最近老いる臭い。。。もとい、オイル臭い。
◆平成３年登録
◆走行距離：２２万４千キロ
◆ボンネットの塗装がかがれて、運転席ドアにガッツリ傷あり。
で、その査定額はというと。。。３０万でした。
高いと見るか、安いと見るかはあなた次第です。
その時にオートバックスの方に頂きました。
『玉子かけ醤油』とポーチ
う〜、早く試したいぃぃぃ！！
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2010年02月04日
先週、久々に甑島の里町に行ってきました。
いい天気でしたよ〜
市来串木野市の串木野港からフェリーにゆられ約1時間。
里港に到着。
澄み渡る青い空に気分は朗らか〜
里の町並みも気持ちいいですよ。
ちょっと歩くと、武家屋敷跡の石垣が出迎えてくれます。
こちらは八幡様
きれいな梅も咲いていましたよ〜
で、今回の目的地はここ。
馬場水産加工場さまです。
こちらの馬場水産加工場さんが作られる干物は、綺麗な空気の中で
１００％天日干しされるので、美味しいですよ〜
きびなごが有名で、生や冷凍、干物がおいひいです。
山形屋さんでも買えますし、このサイトでも入手可能です。
一度食べてみて下さい。ホント美味しいですよ〜。
https://www.secomfoods.com/item/detail.asp?syohn_id=0001FD050362&PREGID=0724
帰りはシーホークで串木野港まで帰りました。
いい天気でしたよ〜
市来串木野市の串木野港からフェリーにゆられ約1時間。
里港に到着。
澄み渡る青い空に気分は朗らか〜
里の町並みも気持ちいいですよ。
ちょっと歩くと、武家屋敷跡の石垣が出迎えてくれます。
こちらは八幡様
きれいな梅も咲いていましたよ〜
で、今回の目的地はここ。
馬場水産加工場さまです。
こちらの馬場水産加工場さんが作られる干物は、綺麗な空気の中で
１００％天日干しされるので、美味しいですよ〜
きびなごが有名で、生や冷凍、干物がおいひいです。
山形屋さんでも買えますし、このサイトでも入手可能です。
一度食べてみて下さい。ホント美味しいですよ〜。
https://www.secomfoods.com/item/detail.asp?syohn_id=0001FD050362&PREGID=0724
帰りはシーホークで串木野港まで帰りました。
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2010年01月30日
再びの訪問。
かっちゃんラーメン。
今回はミソチャーシューをお願いしました。
またまたコクのあるミソスープが絶品！
挽肉とのバランスがたまらないですね。
そして見てください、このチャーシュー
たまんないですよ、塩気がいい感じです。
今回も最後までスープ飲み干しました。
ご馳走様です。
それとかっちゃんラーメンは数店舗展開しているようで、
松元には、コロが行く松元インター近くの店と、松元駅前の駅前店が
ありました。
次はフツーのラーメンも食べてみたい。
かっちゃんラーメン。
今回はミソチャーシューをお願いしました。
またまたコクのあるミソスープが絶品！
挽肉とのバランスがたまらないですね。
そして見てください、このチャーシュー
たまんないですよ、塩気がいい感じです。
今回も最後までスープ飲み干しました。
ご馳走様です。
それとかっちゃんラーメンは数店舗展開しているようで、
松元には、コロが行く松元インター近くの店と、松元駅前の駅前店が
ありました。
次はフツーのラーメンも食べてみたい。
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2010年01月29日
コレなんて名前の車？
パッと見、その辺のただの軽自動車。
ん！？トヨタなのに軽自動車？
しかも！！
コレ、Ｂｂじゃないし。
しかもしかもー！！
これランドクルーザーじゃないし〜！！
LAND
CRUISER
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2010年01月25日
今夜の晩御飯は娘のリクエストでハンバーガーになりました。
どぉ？ てんこ盛りでしょ。
１個でお腹一杯でしゅ〜
作るからにはもちろん手作り！
まずパン。
今回は初めてフードミキサーをいう文明の利器を使って、コネコネを
してみました。まずまずでしたよ。
そこにハンバーグ。
もちろん手作り。お野菜た〜っぷりで、今回は鶏モモを使いましたので、
チキンハンバーグですね。
最後に家庭菜園のレタスを挟みました。
この前作ったマヨネーズがあると更に美味かったかな。
また作ろうっと。
どぉ？ てんこ盛りでしょ。
１個でお腹一杯でしゅ〜
作るからにはもちろん手作り！
まずパン。
今回は初めてフードミキサーをいう文明の利器を使って、コネコネを
してみました。まずまずでしたよ。
そこにハンバーグ。
もちろん手作り。お野菜た〜っぷりで、今回は鶏モモを使いましたので、
チキンハンバーグですね。
最後に家庭菜園のレタスを挟みました。
この前作ったマヨネーズがあると更に美味かったかな。
また作ろうっと。
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2010年01月22日
先日、松元にある【かっちゃんラーメン】に行ってきました。
ここってお昼時は車でいっぱいなんです。
コロは今日で３回目。
今日はみそラーメンを頂きました。
うまいーーーーー！！
みそスープにコクがあり美味しい！！
コクはあっても味が濃くないので、スープは最後まで飲み干しました。
他にもチャーシューの塩気が絶妙・絶品で美味い。
コロ的には鹿児島ベスト５くらいですね。
鹿児島松元インター近くです。
みなさんも行って見て。
ここってお昼時は車でいっぱいなんです。
コロは今日で３回目。
今日はみそラーメンを頂きました。
うまいーーーーー！！
みそスープにコクがあり美味しい！！
コクはあっても味が濃くないので、スープは最後まで飲み干しました。
他にもチャーシューの塩気が絶妙・絶品で美味い。
コロ的には鹿児島ベスト５くらいですね。
鹿児島松元インター近くです。
みなさんも行って見て。
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2010年01月18日
今日は吉野小学校のおやじの会が主催する凧あげ大会でした。
夕べ即席で作った【ぐにゃぐにゃ凧】がうまく揚がるか心配でしたが、
何とか揚がり、【楽しかったで賞】を頂きました。
肝心な凧揚げの写真は撮る暇がありませんでした。
夕べ即席で作った【ぐにゃぐにゃ凧】がうまく揚がるか心配でしたが、
何とか揚がり、【楽しかったで賞】を頂きました。
肝心な凧揚げの写真は撮る暇がありませんでした。
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2010年01月17日
明日は吉野公園で凧あげ大会。
久々に作ってみました。
ぐにゃぐにゃ凧
去年は２位。
今年も楽しめればそれでいいかな。
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2010年01月14日
今日もよか雪が降りました。
洗車をしない我がナナマル。
よか汚れ隠しにないもした。
こちらは今朝の地金マシン。
屋根やドア、フロントガラスがないので、全身雪まみれです。
見えてるのは運転席とハンドルとシフトノブ。
深いところで１８ｃｍの積雪でした。
洗車をしない我がナナマル。
よか汚れ隠しにないもした。
こちらは今朝の地金マシン。
屋根やドア、フロントガラスがないので、全身雪まみれです。
見えてるのは運転席とハンドルとシフトノブ。
深いところで１８ｃｍの積雪でした。
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2010年01月14日
いや〜、皆さんが書いている通り、鹿児島は久々の大雪でしたね
鹿児島の人って、雪道走行
が苦手（下手）って言うじゃないですか。
確かに雪装備ってやってないですもんね、チェーンとか技術とか。
コロの愛車はランドクルーザー７０。通称ナナマル。
（注）写真はイメージで、コロの実車ではありません。
装着タイヤはダンロップのＭＴ２
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/4x4/mt2/index.html
四駆にこのタイヤなんで、チェーン装着とまではいきませんが、
割と意のままに運転できます。
でも油断は大敵！
こんな時こそ雪道運転技術を磨かねば！
今夜仕事帰りに吉野の山奥に登り、人気の無い深々と雪が降り積もる道で、
急ブレーキ、急ハンドル、急発進、カーブ、上り坂での発信、下り坂など、
ナナマルとタイヤが持つポテンシャルを確かめてきました。
明日は路面凍結の恐れがあるとか。。。
さすがに凍結ではＭＴ２では無理なんで、無理せず雪解けしてから出社しよう。
鹿児島の人って、雪道走行
が苦手（下手）って言うじゃないですか。確かに雪装備ってやってないですもんね、チェーンとか技術とか。
コロの愛車はランドクルーザー７０。通称ナナマル。
（注）写真はイメージで、コロの実車ではありません。
装着タイヤはダンロップのＭＴ２
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/4x4/mt2/index.html
四駆にこのタイヤなんで、チェーン装着とまではいきませんが、
割と意のままに運転できます。
でも油断は大敵！
こんな時こそ雪道運転技術を磨かねば！
今夜仕事帰りに吉野の山奥に登り、人気の無い深々と雪が降り積もる道で、
急ブレーキ、急ハンドル、急発進、カーブ、上り坂での発信、下り坂など、
ナナマルとタイヤが持つポテンシャルを確かめてきました。
明日は路面凍結の恐れがあるとか。。。
さすがに凍結ではＭＴ２では無理なんで、無理せず雪解けしてから出社しよう。
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きっとこんな感じなんでしょうね^^
トヨタとダイハツの会社関係からすると
なくもなさそうではありますけどｗ